Vàlvula de bola muntada sobre muñón d'acer forjat d'alta temperatura i alta pressió i baix parell de parell de fàbrica de la Xina
Què és la vàlvula de bola de trunnion d'acer forjat?
A Vàlvula de bola de muñón d'acer forjatsignifica que la bola està constreta per coixinets i només es permet girar, la major part de la càrrega hidràulica és suportada per les restriccions del sistema, la qual cosa resulta en una baixa pressió del coixinet i sense fatiga de l'eix.
La pressió de la canonada empeny el seient aigües amunt contra la bola estacionària, de manera que la pressió de la línia força el seient aigües amunt sobre la bola, cosa que fa que segelli. L'ancoratge mecànic de la bola absorbeix l'empenta de la pressió de la línia, evitant l'excés de fricció entre la bola i els seients, de manera que fins i tot a la pressió de treball nominal completa, el parell de funcionament es manté baix. Això és particularment avantatjós quan s'acciona la vàlvula de bola, ja que redueix la mida de l'actuador i, per tant, els costos generals del paquet d'accionament de la vàlvula. El muñón està disponible per a totes les mides i per a totes les classes de pressió, però són principalment per a mides grans i condicions d'alta pressió.
Característiques principals de la vàlvula de bola de muñón d'acer forjat NORTECH
1. Doble bloqueig i sagnat (DBB)
Quan la vàlvula està tancada i la cavitat central es buida a través de la vàlvula de descàrrega, els seients aigües amunt i aigües avall es bloquejaran independentment. Una altra funció del dispositiu de descàrrega és que es pot comprovar el seient de la vàlvula si hi ha alguna fuita durant la prova. A més, els dipòsits de l'interior del cos es poden rentar a través del dispositiu de descàrrega. El dispositiu de descàrrega està dissenyat per reduir els danys al seient per impureses del medi.
2. Parell de funcionament baix
La vàlvula de bola de canonada amb muñón adopta l'estructura de bola de muñón i el seient de vàlvula flotant, per tal d'aconseguir un parell més baix sota la pressió de funcionament. Utilitza PTFE autolubricant i coixinets metàl·lics per reduir el coeficient de fricció al mínim juntament amb la tija d'alta intensitat i alta finesa.
11. Tija a prova d'explosió
La tija adopta l'estructura a prova d'explosió. La tija està dissenyada amb el pas a la part inferior de manera que, amb la posició de la tapa superior i el cargol, la tija no serà explotada pel medi, fins i tot en cas d'un augment anormal de la pressió a la cavitat de la vàlvula.
Tija a prova de ruptura
4. Disseny d'estructura ignífuga
En cas d'incendi durant l'ús de la vàlvula, l'anell del seient, l'anell tòric de la tija i l'anell tòric de la brida central fets de PTFE, cautxú o altres materials no metàl·lics es descompondran o es faran malbé a altes temperatures. Sota la pressió del medi, la vàlvula de bola empenyerà ràpidament el retenidor del seient cap a la bola per fer que l'anell de segellat metàl·lic entri en contacte amb la bola i formi l'estructura auxiliar de segellat metall a metall, que pot controlar eficaçment les fuites de la vàlvula. El disseny de l'estructura ignífuga de la vàlvula de bola de canonada de munyi s'ajusta als requisits de l'API 607, l'API 6FA, la BS 6755 i altres estàndards.
5. Estructura antiestàtica
La vàlvula de bola està dissenyada amb una estructura antiestàtica i adopta un dispositiu de descàrrega d'electricitat estàtica per formar directament un canal estàtic entre la bola i el cos a través de la tija, per tal de descarregar l'electricitat estàtica produïda per la fricció durant l'obertura i el tancament de la bola i el seient a través de la canonada, evitant incendis o explosions que puguin ser causats per espurnes estàtiques i garantint la seguretat del sistema.
6. Estructura de segellat del seient fiable
El segellat del seient es realitza mitjançant dos retenedors de seient flotants, que poden surar axialment per bloquejar el fluid, incloent el segellat de la bola i el segellat del cos. El segellat a baixa pressió del seient de la vàlvula es realitza mitjançant una molla preajustada. A més, l'efecte pistó del seient de la vàlvula està dissenyat correctament, cosa que realitza un segellat a alta pressió per la pressió del propi medi. Es poden realitzar els dos tipus següents de segellat de la bola.
7. Segellat únic
(Alleujament automàtic de la pressió a la cavitat mitjana de la vàlvula) Generalment, s'utilitza una estructura de segellat única. És a dir, només hi ha el segellat aigües amunt. Com que s'utilitzen els seients de segellat aigües amunt i aigües avall carregats per molla independents, la sobrepressió dins de la cavitat de la vàlvula pot superar l'efecte de pre-estrenyiment de la molla, de manera que el seient s'alliberi de la bola i s'aconsegueixi un alleujament automàtic de la pressió cap a la part aigües avall. El costat aigües amunt: quan el seient es mou axialment al llarg de la vàlvula, la pressió "P" exercida sobre la part aigües amunt (entrada) produeix una força inversa sobre A1. Com que A2 és superior a A1, A2-A1 = B1, la força sobre B1 empenyrà el seient cap a la bola i aconseguirà un segellat hermètic de la part aigües amunt.
El costat downstream: Un cop augmenta la pressió "Pb" dins de la cavitat de la vàlvula, la força exercida sobre A3 és més alta que la d'A4. Com que A3-A4 = B2, el diferencial de pressió sobre B2 superarà la força de la molla per fer que el seient s'alliberi de la bola i aconseguir un alleujament de pressió de la cavitat de la vàlvula a la part downstream, el seient i la bola es tornaran a segellar sota l'acció de la molla.
8. Doble segellat (doble pistó)
La vàlvula de bola de canonada amb muñón es pot dissenyar amb una estructura de doble segellat abans i després de la bola per a algunes condicions de servei especials i requisits de l'usuari. Té un efecte de doble pistó. En condicions normals, la vàlvula generalment adopta un segellat primari. Quan el segellat del seient primari es fa malbé i provoca fuites, el seient secundari pot tenir la funció de segellat i millorar la fiabilitat del segellat. El seient adopta l'estructura combinada. El segellat primari és un segellat metall a metall. El segellat secundari és una junta tòrica de goma fluorada que pot garantir que la vàlvula de bola pugui assolir el nivell de segellat de bombolla. Quan el diferencial de pressió és molt baix, el seient de segellat pressionarà la bola a través de l'acció de la molla per aconseguir el segellat primari. Quan el diferencial de pressió augmenta, la força de segellat del seient i el cos augmentarà en conseqüència per tal de segellar hermèticament el seient i la bola i garantir un bon rendiment de segellat.
Segellat primari: Aigües amunt.
Quan el diferencial de pressió és més baix o no hi ha cap diferencial de pressió, el seient flotant es mourà axialment al llarg de la vàlvula sota l'acció de la molla i empeny el seient cap a la bola per mantenir un segellat hermètic. Quan la força del seient de la vàlvula és més alta que la força exercida sobre la zona A1, A2- A1=B1. Per tant, la força a B1 empenyrà el seient cap a la bola i aconseguirà un segellat hermètic de la part aigües amunt.
9. Dispositiu de seguretat
Com que la vàlvula de bola està dissenyada amb un segellat primari i secundari avançat que té un efecte de doble pistó, i la cavitat central no pot realitzar un alleujament automàtic de la pressió, la vàlvula de seguretat s'ha d'instal·lar al cos per evitar el perill de danys per sobrepressió dins de la cavitat de la vàlvula que es poden produir a causa de l'expansió tèrmica del medi. La connexió de la vàlvula de seguretat és generalment NPT 1/2. Un altre punt a tenir en compte és que el medi de la vàlvula de seguretat es descarrega directament a l'atmosfera. En cas que no es permeti la descàrrega directa a l'atmosfera, suggerim que s'utilitzi la vàlvula de bola amb una estructura especial d'alleujament automàtic de la pressió cap al corrent superior. Consulteu els detalls següents. Indiqueu-ho a la comanda si no necessiteu la vàlvula de seguretat o si voleu utilitzar la vàlvula de bola amb l'estructura especial d'alleujament automàtic de la pressió cap al corrent superior.
Dibuix principal del segellat de la vàlvula de bola aigües amunt i aigües avall
Dibuix principal de l'alleujament de la pressió de la cavitat de la vàlvula de bola al corrent superior i al segellat del corrent avall
12. Resistència a la corrosió i resistència a la tensió de sulfur
Es deixa un cert marge de corrosió per al gruix de la paret del cos.
La tija d'acer al carboni, l'eix fix, la bola, el seient i l'anell del seient estan sotmesos a un niquelat químic segons les normes ASTM B733 i B656. A més, hi ha diversos materials resistents a la corrosió disponibles perquè els usuaris els seleccionin. Segons els requisits del client, els materials de la vàlvula es poden seleccionar segons la norma NACE MR 0175 / ISO 15156 o NACE MR 0103, i s'ha de dur a terme un control de qualitat i una inspecció de qualitat estrictes durant la fabricació per tal de complir plenament els requisits de les normes i complir les condicions de servei en un entorn de sulfuració.
Especificacions de la vàlvula de bola de muñón d'acer forjat NORTECH
Especificacions tècniques de la vàlvula de bola Trunnion
| Diàmetre nominal | 2”-56” (DN50-DN1400) |
| Tipus de connexió | RF/BN/RTJ |
| Estàndard de disseny | Vàlvula de bola API 6D/ASME B16.34/API 608/MSS SP-72 |
| Material del cos | Acer fos/Acer forjat/Acer inoxidable fos/Acer inoxidable forjat |
| Material de la pilota | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
| Material del seient | PTFE/PPL/NILÓ/PEEK |
| Temperatura de treball | Fins a 120 °C per a PTFE |
|
| Fins a 250 °C per a PPL/PEEK |
|
| Fins a 80 °C per a NYLON |
| Extrem de brida | ASME B16.5 RF/RTJ |
| Final en blanc i negre | ASME B16.25 |
| Cara a cara | ASME B16.10 |
| Temperatura de pressió | ASME B16.34 |
| Seguretat contra incendis i antiestàtic | API 607/API 6FA |
| Estàndard d'inspecció | API598/EN12266/ISO5208 |
| A prova d'exposició | ATEX |
| Tipus d'operació | Caixa de canvis manual / Actuador pneumàtic / Actuador elèctric |
Mostra del producte: Vàlvula de bola de trunnion d'acer forjat
Aplicació de la vàlvula de bola de muñón d'acer forjat NORTECH
Aquest tipus deVàlvula de bola de muñón d'acer forjats'utilitza àmpliament en el sistema d'explotació, refinació i transport de petroli, gas i minerals. També es pot utilitzar per produir productes químics, medicaments; sistema de producció d'energia hidroelèctrica, tèrmica i nuclear; sistema de drenatge,
