Vàlvula de tap lubricada Consisteix en una cavitat al mig del tap al llarg del seu eix. Aquesta cavitat està tancada a la part inferior i equipada amb un raccord d'injecció de segellador a la part superior. El segellador s'injecta a la cavitat i una vàlvula antiretorn sota el raccord d'injecció impedeix que el segellador flueixi en direcció inversa. El segellador surt de la cavitat central a través de forats radials cap a ranures de lubricant que s'estenen al llarg de la superfície d'assentament del tap.

Per tal de reduir el parell de les vàlvules de tap lubricat amb seient metàl·lic convencionals,vàlvules de tap lubricat amb equilibri de pressió invertits'inventen i s'utilitzen àmpliament. A més de les característiques de les vàlvules de tap lubricades amb oli convencionals, les vàlvules de tap amb pressió equilibrada també tenen les característiques següents:

• 1. El con del tap de la vàlvula de tap lubricada amb pressió equilibrada està muntat en una posició invertida. Hi ha una vàlvula de retenció a la part superior del con del tap. Quan la vàlvula està tancada, a causa de la diferència entre la zona de tall superior i inferior del con del tap, l'oli de segellat a alta pressió injectat fa que el cos del tap s'elevi cap amunt, de manera que el cos del tap i la superfície de segellat de la vàlvula es puguin segellar millor.
• 2. Quan s'obre la vàlvula, la pressió a la cambra inferior del cos de la vàlvula s'equilibra amb la pressió mitjana a la canonada. L'oli de segellat a alta pressió a la cambra superior fa que el cos del tap sigui empès cap avall i apareix un lleuger espai entre el con del tap i la superfície de segellat del cos de la vàlvula, cosa que redueix eficaçment el parell de gir del cos del tap.
• 3. En condicions d'alta temperatura, l'expansió tèrmica del tap es pot absorbir per la seva pujada i baixada. La vàlvula de tap lubricada amb oli, tot i que l'ús de lubricació amb oli pot reduir adequadament el parell d'obertura i tancament, pot contaminar el medi. Per tant, el lubricant segellat es selecciona per a les condicions reals de funcionament.