Aixecar la vàlvula de retenció  és per a les vàlvules de retenció d'alta pressió de mida petita, fetes amb acer forjat. Normalment les fem a la vàlvula de retenció oscil·lant, la vàlvula de retenció del pistó (vàlvula de retenció d'elevació).Disponible en tres dissenys de capó.El primer disseny és el capó cargolat, amb junta mascle-femella, junta enrotllada en espiral, feta en F316L/grafit.Les juntes de junta d'anell també estan disponibles a petició.El segon disseny és el capó soldat, amb una junta roscada i soldada de segellat.A petició, hi ha disponible una junta soldada amb força de penetració completa, l'últim disseny és el capó de segellat de pressió, que està dissenyat per a vàlvules d'alta pressió.

Les vàlvules de retenció, les vàlvules antiretorn, estan dissenyades per evitar la inversió del flux en un sistema de canonades.Aquestes vàlvules s'activen pel material que flueix a la canonada. La pressió del fluid que passa pel sistema obre la vàlvula, mentre que qualsevol inversió de flux tancarà la vàlvula.