La fallada de la vàlvula de seguretat és causada principalment per un disseny, fabricació, selecció o ús inadequats. Si aquests defectes no s'eliminen a temps, afectaran l'eficiència i la vida útil de la vàlvula, i fins i tot no podran tenir cap paper en la protecció de la seguretat. Els defectes comuns i els mètodes d'eliminació són els següents:
1. Fuita
Sota la pressió normal de treball de l'equip, es produeixen fuites que superen el grau permès entre el disc de la vàlvula i la superfície de segellat del seient de la vàlvula. El motiu és: hi ha brutícia entre el disc de la vàlvula i la superfície de segellat del seient de la vàlvula. La clau elevadora es pot utilitzar per obrir la vàlvula diverses vegades per rentar la brutícia; La superfície de segellat està danyada. S'ha de reparar polint o polint després de girar segons el grau de dany; La vareta de la vàlvula està doblegada, inclinada o la palanca i el fulcre estan desviats, de manera que el nucli de la vàlvula i el disc de la vàlvula estan desalineats. Torneu a muntar o substituïu; L'elasticitat de la molla disminueix o perd elasticitat.
S'han de prendre mesures com ara substituir la molla i reajustar la pressió d'obertura.
2. No obriu quan s'hagi assolit la pressió especificada
El motiu d'això és que la pressió constant no és precisa i cal reajustar la compressió de la molla o la posició del martell pesant; el disc està enganxat al seient de la vàlvula. La vàlvula de seguretat s'ha de sotmetre regularment a una prova manual d'alliberament d'aire o de descàrrega d'aigua; la palanca de la vàlvula de seguretat tipus palanca està enganxada o el martell pesant s'ha mogut. S'ha de reajustar la posició del pes i la palanca s'ha de moure lliurement.
3. Obertura sota pressió especificada
El motiu principal és que la pressió constant és imprecisa; la molla està envellint i l'elasticitat disminueix. Estrenyeu correctament el cargol d'ajust o substituïu la molla.
1. Fuita
Sota la pressió normal de treball de l'equip, es produeixen fuites que superen el grau permès entre el disc de la vàlvula i la superfície de segellat del seient de la vàlvula. El motiu és: hi ha brutícia entre el disc de la vàlvula i la superfície de segellat del seient de la vàlvula. La clau elevadora es pot utilitzar per obrir la vàlvula diverses vegades per rentar la brutícia; La superfície de segellat està danyada. S'ha de reparar polint o polint després de girar segons el grau de dany; La vareta de la vàlvula està doblegada, inclinada o la palanca i el fulcre estan desviats, de manera que el nucli de la vàlvula i el disc de la vàlvula estan desalineats. Torneu a muntar o substituïu; L'elasticitat de la molla disminueix o perd elasticitat.
S'han de prendre mesures com ara substituir la molla i reajustar la pressió d'obertura.
2. No obriu quan s'hagi assolit la pressió especificada
El motiu d'això és que la pressió constant no és precisa i cal reajustar la compressió de la molla o la posició del martell pesant; el disc està enganxat al seient de la vàlvula. La vàlvula de seguretat s'ha de sotmetre regularment a una prova manual d'alliberament d'aire o de descàrrega d'aigua; la palanca de la vàlvula de seguretat tipus palanca està enganxada o el martell pesant s'ha mogut. S'ha de reajustar la posició del pes i la palanca s'ha de moure lliurement.
3. Obertura sota pressió especificada
El motiu principal és que la pressió constant és imprecisa; la molla està envellint i l'elasticitat disminueix. Estrenyeu correctament el cargol d'ajust o substituïu la molla.
Nortech és un dels principals fabricants de vàlvules industrials a la Xina amb la certificació de qualitat ISO9001.
Productes principals:Vàlvula de papallona,Vàlvula de bola,Vàlvula de comporta,Vàlvula de retenció,Globe Vàlvula,Filtres en Y,Acurador elèctric,Acuradors pneumàtics.
Per a més interès, podeu contactar a:Correu electrònic:sales@nortech-v.com
Data de publicació: 12 de gener de 2022