Vàlvula de bola CS accionada pneumàticament per a la fàbrica de la Xina del dipòsit d'oli
Què és la vàlvula de bola pneumàtica?
Elvàlvula de bolaés una forma de vàlvula de quart de volta que utilitza una bola buida, perforada i fixa/suportada per controlar el flux a través d'ella.
AVàlvula de bola pneumàticasignifica que la bola està limitada pels coixinets i només es permet girar, la major part de la càrrega hidràulica està suportada per les restriccions del sistema, donant lloc a una pressió baixa del coixinet i sense fatiga de l'eix.
La pressió de la canonada impulsa el seient aigües amunt contra la bola estacionària de manera que la pressió de la línia força el seient aigües amunt a la bola fent-la segellar.L'ancoratge mecànic de la bola absorbeix l'empenta de la pressió de la línia, evitant l'excés de fricció entre la bola i els seients, de manera que fins i tot a la pressió nominal de treball el parell de funcionament continua sent baix.Això és especialment avantatjós quan s'acciona la vàlvula de bola perquè redueix la mida de l'actuador i, per tant, els costos globals del paquet d'accionament de la vàlvula.
Els avantatges del disseny de la bola del muñón són el parell de funcionament més baix, la facilitat d'operació, el desgast del seient minimitzat (l'aïllament de la tija/bola impedeix la càrrega lateral i el desgast dels seients aigües avall millorant el rendiment i la vida útil), un rendiment de segellat superior tant a alta com a baixa pressió (una pressió separada). El mecanisme de molla i la pressió de la línia aigües amunt s'utilitza com a segellat contra la bola estacionària per a aplicacions de baixa i alta pressió).
Característiques principals de la vàlvula de bola de muñón pneumàtic NORTECH
1. Bloqueig doble i sagnat (DBB)
Quan la vàlvula està tancada i la cavitat mitjana es buida a través de la vàlvula de descàrrega, els seients aigües amunt i aigües avall es bloquejaran de manera independent.Una altra funció del dispositiu de descàrrega és que es pot comprovar el seient de la vàlvula si hi ha una fuita durant la prova.A més, els dipòsits dins del cos es poden rentar a través del dispositiu de descàrrega. El dispositiu de descàrrega està dissenyat per reduir els danys al seient per impureses del medi.
2.Baix parell de funcionament
La vàlvula de bola de la canonada de trunnion adopta l'estructura de bola de muñón i el seient de la vàlvula flotant, per tal d'aconseguir un parell més baix sota pressió de funcionament.Utilitza PTFE autolubricant i coixinets lliscants metàl·lics per reduir el coeficient de fricció al més baix juntament amb la tija d'alta intensitat i alta finesa.
3.Dispositiu de segellat d'emergència
Les vàlvules de bola amb un diàmetre superior o igual a 6' (DN150) estan dissenyades amb un dispositiu d'injecció de segellador a la tija i al seient.Quan l'anell del seient o l'anell O de la tija està danyat a causa d'un accident, el dispositiu d'injecció de segellador pot injectar el segellador corresponent per evitar fuites mitjanes a l'anell del seient i la tija.Si cal, el sistema de segellat auxiliar es pot utilitzar per rentar i lubricar el seient per mantenir la seva neteja.
Dispositiu d'injecció de segellador
4. Disseny d'estructura ignífuga
En cas d'incendi durant l'ús de la vàlvula, l'anell del seient, l'anell O de la tija i l'anell O de la brida mitjana fets de PTFE, cautxú d'altres materials no metàl·lics es descompondran o danyaran a alta temperatura. Sota la pressió del medi, la bola La vàlvula empènyera el retenedor del seient ràpidament cap a la bola per fer que l'anell de segellat metàl·lic contacti amb la bola i formi l'estructura auxiliar de segellat de metall a metall, que pot controlar eficaçment les fuites de la vàlvula. 607, API 6FA, BS 6755 i altres estàndards.
7.Segellat únic
(Alleujament automàtic de la pressió a la cavitat mitjana de la vàlvula) En general, s'utilitza l'estructura de segellat única. És a dir, només hi ha el segellat aigües amunt.Com que s'utilitzen els seients de segellat aigües amunt i aigües avall carregats de molla independents, la sobrepressió a l'interior de la cavitat de la vàlvula pot superar l'efecte de pre-estrenyiment de la molla, de manera que el seient s'alliberi de la bola i es realitzi un alleujament automàtic de la pressió cap a la part aigües avall. .El costat aigües amunt: quan el seient es mou axialment al llarg de la vàlvula, la pressió "P" exercida sobre la part aigües amunt (entrada) produeix una força inversa sobre A1, com que A2 és superior a A1, A2-A1=B1, la força sobre B1 empènyer el seient cap a la bola i realitzarà un segellat hermètic de la part aigües amunt
La part aigües avall: un cop augmenta la pressió "Pb" dins de la cavitat de la vàlvula, la força exercida sobre A3 és més gran que la de A4.Com A3-A4 = B2, el diferencial de pressió a B2 superarà la força de la molla per fer que el seient s'alliberi de la bola i aconseguir l'alleujament de la pressió de la cavitat de la vàlvula a la part aigües avall, el seient i la bola es segellaran de nou sota l'acció de la molla. .
8. Doble segellat (doble pistó)
La vàlvula de bola de la canonada es pot dissenyar amb l'estructura de doble segellat abans i després de la bola per a algunes condicions especials de servei i requisits de l'usuari.Té doble efecte pistó.En condicions normals, la vàlvula generalment adopta un segellat primari. Quan el seient primari ens segella i es fa malbé i provoca fuites, el seient secundari pot exercir la funció de segellat i millorar la fiabilitat del segellat.el seient adopta l'estructura combinada. El segell primari és un segell de metall a metall. El segell secundari és un anell O de goma fluor que pot garantir que la vàlvula de bola pugui arribar al segellat del nivell de bombolla.Quan el diferencial de pressió és molt baix, el seient de segellat pressionarà la bola a través de l'acció de la molla per realitzar el segellat primari.Quan el diferencial de pressió augmenta, la força de segellat del seient i el cos augmentarà en conseqüència per segellar el seient i la bola i garantir un bon rendiment de segellat.
Segellat primari: aigües amunt.
Quan el diferencial de pressió és més baix o no hi ha cap diferencial de pressió, el seient flotant es mourà axialment al llarg de la vàlvula sota l'acció de la molla i impulsarà el seient cap a la bola per mantenir un segellat hermètic.Quan el seient de la vàlvula és superior a la força exercida sobre l'àrea A1, A2- A1=B1. Per tant, la força de B1 empènyera el seient cap a la bola i realitzarà un segellat hermètic de la part aigües amunt.
Segellat secundari: aigües avall.
Quan el diferencial de pressió és més baix o no hi ha diferència de pressió, el seient flotant es mourà axialment al llarg de la vàlvula sota l'acció de la molla i empeny el seient cap a la bola per mantenir un segellat hermètic.Quan augmenta la pressió de la cavitat de la vàlvula P, la força exercida sobre l'àrea A4 del seient de la vàlvula és superior a la força exercida sobre l'àrea A3, A4- A3 = B1. Per tant, la força sobre B1 empènyera el seient cap a la bola i s'adonarà. tancament hermètic de la part aigües amunt.
9.Dispositiu d'alleujament de seguretat
Com que la vàlvula de bola està dissenyada amb el segellat primari i secundari avançat que té un efecte de doble pistó, i la cavitat mitjana no pot aconseguir un alleujament automàtic de la pressió, la vàlvula d'alleujament de seguretat s'ha d'instal·lar al cos per evitar el perill de danys per sobrepressió. dins de la cavitat de la vàlvula que es pot produir a causa de l'expansió tèrmica del medi. La connexió de la vàlvula d'alleujament de seguretat és generalment NPT 1/2.Un altre punt a tenir en compte és que el medi de la vàlvula de seguretat es descarrega directament a l'atmosfera.En cas que no es permeti la descàrrega directa a l'atmosfera, suggerim que s'utilitzi la vàlvula de bola amb una estructura especial d'alleujament automàtic de la pressió cap al corrent superior. Consulteu el següent per obtenir més informació.Si us plau, indiqueu-ho a l'ordre si no necessiteu la vàlvula d'alleujament de seguretat o si voleu utilitzar la vàlvula de bola amb l'estructura especial d'alleujament automàtic de pressió cap al corrent superior.
10.Estructura especial d'alleujament automàtic de la pressió cap al corrent superior
Com que la vàlvula de bola està dissenyada amb el segellat primari i secundari avançat que té un efecte de doble pistó, i la cavitat mitjana no pot aconseguir un alleujament automàtic de la pressió, es recomana la vàlvula de bola amb l'estructura especial per complir els requisits d'alleujament automàtic de la pressió i assegurar-se que no hi ha contaminació. a l'entorn. A l'estructura, el corrent superior adopta un segellat primari i el corrent inferior adopta un segellat primari i secundari Quan la vàlvula de bola està tancada, la pressió a la cavitat de la vàlvula pot aconseguir un alleujament automàtic de la pressió al corrent superior, per evitar el perill causat per la pressió de la cavitat. Quan el seient primari està danyat i té fuites, el seient secundari també pot exercir la funció de segellat. Però s'ha de prestar especial atenció a la direcció del flux de la vàlvula de bola. Durant la instal·lació. direccions aigües avall. Consulteu els dibuixos següents per al principi de segellat de la vàlvula amb l'estructura especial
Esquema de principis de segellat de la vàlvula de bola aigües amunt i aigües avall
Dibuix de principis d'alleujament de pressió de la cavitat de la vàlvula de bola al segellat del corrent superior i del corrent avall
11. Tija a prova d'explosió
La tija adopta l'estructura a prova d'explosió. La tija està dissenyada amb el pas a la part inferior de manera que amb la col·locació de la coberta de l'extrem superior i el cargol, la tija no serà explotada pel medi fins i tot en cas d'augment anormal de la pressió. la cavitat de la vàlvula.
Tija a prova d'explosió
13.Tija d'extensió
Pel que fa a la vàlvula incrustada, la tija d'extensió es pot subministrar si es requereix un funcionament a terra. La tija d'extensió es compon de tija, vàlvula d'injecció de segellador i vàlvula de drenatge que es pot estendre a la part superior per a la comoditat de l'operació.Els usuaris han d'indicar els requisits i la longitud de la tija d'extensió en fer comandes.Per a la vàlvula de bola conduïda per actuadors elèctrics, pneumàtics i pneumàtics - hidràulics, la longitud de la tija d'extensió ha de ser des del centre de la canonada fins a la brida superior.
Diagrama esquemàtic de la tija d'extensió
Especificacions de la vàlvula de bola de muñón pneumàtic NORTECH
Especificacions tècniques de la vàlvula de bola Trunnion
Diàmetre nominal | 2"-56" (DN50-DN1400) |
Tipus de connexió | RF/BW/RTJ |
Estàndard de disseny | Vàlvula de bola API 6D/ASME B16.34/API608/MSS SP-72 |
Material del cos | Acer fos/Acer forjat/Acer inoxidable fos/Acer inoxidable forjat |
Material de pilota | A105+ENP/F304/F316/F304L/F316L |
Material del seient | PTFE/PPL/NYLON/PEEK |
Temperatura de treball | Fins a 120 °C per a PTFE |
| Fins a 250 °C per PPL/PEEK |
| Fins a 80 °C per a NYLON |
Extrem de brida | ASME B16.5 RF/RTJ |
Final BW | ASME B 16.25 |
Cara a cara | ASME B 16.10 |
Temperatura de pressió | ASME B 16.34 |
Segur contra incendis i antiestàtic | API 607/API 6FA |
Norma d'inspecció | API598/EN12266/ISO5208 |
A prova d'exposició | ATEX |
Tipus d'operació | Caixa de canvis manual / Actuador pneumàtic / Actuador elèctric |
• Coixinet de muntatge ISO 5211 compatible amb diversos tipus d'actuadors;
• estructura senzilla, segellat fiable i fàcil manteniment.
• Disseny antiestàtic i segur contra incendis.
• Certificació ATEX a prova d'explosió.
Mostra del producte: vàlvula de bola pneumàtica
Aplicació de la vàlvula de bola de muñón pneumàtic NORTECH
Aquest tipus deVàlvula de bola pneumàticas'utilitza àmpliament en el sistema d'explotació, refinació i transport de petroli, gas i minerals.També es pot utilitzar per produir productes químics, medicaments;sistema de producció d'energia hidroelèctrica, tèrmica i nuclear;sistema de drenatge,