La vàlvula de retenció de doble placa de seient de gomaés una vàlvula antiretorn per a tots els propòsits que és molt més forta, més lleugera i de mida més petita en comparació amb una vàlvula antiretorn oscil·lant convencional o una vàlvula de retenció de vida útil.empra dos xapats amb molla articulats en un passador de frontissa central.Quan el cabal disminueix, les plaques es tanquen mitjançant l'acció de la molla de torsió sense requerir un flux invers. Aquest disseny ofereix els avantatges dobles de No hammer d'ariet i No Slam simultàniament.

tenimVàlvula de retenció de doble placa de seient de gomaamb un rendiment de segellat meravellós, però només és per a baixa pressió i temperatura normal, a causa del límit de les característiques de les gomes.

i també elVàlvula de retenció de doble placa de seient metàl·licper a condicions de treball severes, alta temperatura, alta pressió, condicions de treball dures.